＜2012年10月27日のレポート＞

まやビューラインの年間パスポートが10月末で切れます。
そして、まやビューラインは12月1日～3月末頃まで休止となりますので
現行のまやビューラインには、おそらくこの日が乗り納めとなります。

この車両は　”にじあじさい”　と呼ばれています。

向かいから　”ゆめあじさい”　が来ました。中間地点ですれ違います。

一時は存廃が議論され、無期限休止となるところでしたが
リニューアルということは、再開される（今後も継続される）ということですよね？
再開後も年間パスポートを発行してくれるとうれしいのですが
往復1500円のケーブル＆ロープウェイが年間3000円で乗り放題では安すぎますよね？
（存続してくれるのであれば、もう少しパスポートを値上げしても協力しますよ）

続いてロープウェイに乗り継ぎます。
六甲ケーブルを利用した場合は、ロープウェイには乗れません。
（ロープウェイに乗れるのは、まやビューラインと有馬ロープウェイだけです）
いずれは、紅葉の時期に有馬ロープウェイにも乗ってみたいと思います。

上空から眺められるのはロープウェイならではの風景ですね。

こちらは　”ひこぼし”　のロープウェイです。

そして、こちらは　”おりひめ”　のロープウェイです。

山上ではこの秋から運行し始めた　”森バス”　を見かけました。
ふもとでは　”坂バス”　も運行しています。

まやビューライン・星の駅から六甲ケーブル・六甲山上駅への移動の途中、三国池に立ち寄りました。

こちらは六甲ケーブルです。
六甲ケーブルの車両には愛称が無いのでしょうか？こちらは　”レトロ”　タイプ。

そしてこちらは　”クラシック”　タイプと呼ばれているようです。

まやビューラインと大きく異なるのは、六甲ケーブルは2両編成となっています。
ところで、レトロとクラッシックって、言葉の意味的にどう違うのでしょうか。。。